VSL-59-D
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFB) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.628 en € 60.642, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.341 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 54.857 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 484 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.857 |
| Bruto BPM | € 13.239 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.905 kg |
| Massa rijklaar | 2.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFB | |
| Uitvoering JS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-59-D | 8-01-2026 | 10:54 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-59-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-59-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.789 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-51-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-52-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-53-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-54-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.046 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-55-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.805 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-56-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-57-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-58-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VSL-59-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.857 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-J | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 88.559 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-59-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.002 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.286 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSL-59-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.867 | 11-11-2022 | 6,7 jaar |
| VSL-59-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.345 | 11-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSL-59-R | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 03-11-2022 | 20,9 jaar |
| VSL-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.592 | 12-12-2022 | 13,5 jaar |
| VSL-59-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 24-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.305 | 12-12-2022 | 9,8 jaar |
| VSL-59-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.544 | 25-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-59-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.237 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.341 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.