VSL-59-P
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 79.345 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 3.947 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.345 |
| Bruto BPM | € 19.057 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411N*D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.377 kg |
| Massa rijklaar | 2.477 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering RH14CA7B6FD36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZC | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-59-P | 2-04-2025 | 11:51 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-59-P | 25-04-2024 | 09:31 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| VSL-59-P | 5-09-2023 | 14:05 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| VSL-59-P | 3-11-2022 | 16:52 | periodieke controle | 3-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-59-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-59-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-50-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 28-04-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-51-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.959 | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-52-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 19-12-2024 | 3,8 jaar |
| VSL-53-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 10-01-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-54-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 16-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-56-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 17-01-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-57-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 09-01-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-58-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 21-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-59-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VSL-59-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.857 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-J | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 88.559 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-59-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.002 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.286 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSL-59-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.867 | 11-11-2022 | 6,7 jaar |
| VSL-59-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.345 | 11-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSL-59-R | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 03-11-2022 | 20,9 jaar |
| VSL-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.592 | 12-12-2022 | 13,5 jaar |
| VSL-59-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 24-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.305 | 12-12-2022 | 9,8 jaar |
| VSL-59-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.544 | 25-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-59-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.237 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.377 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.900 | 714 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 71.600 | 745 cm | 229 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.