VGP-74-X
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.548 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.743 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.548 |
| Bruto BPM | € 12.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2020. Het voertuig was toen 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-74-X | 2-01-2026 | 13:50 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-74-X | 27-12-2024 | 15:05 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-74-X | 12-01-2024 | 11:40 | periodieke controle | 20-01-2025 | Nee |
| VGP-74-X | 6-01-2023 | 14:04 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 13:50 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 2-01-2026 | 13:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 15:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-12-2024 | 15:05 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-12-2024 | 15:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-74-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-74-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-70-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.267 | 20-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-71-X | Volvo | V70 | Pick-up truck | Onbekend | 22-05-1997 | 29,1 jaar |
| VGP-72-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.891 | 29-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-73-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 08-08-2020 | 6,3 jaar |
| VGP-74-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.969 | 23-10-2020 | 7,4 jaar |
| VGP-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.424 | 30-07-2020 | 6,2 jaar |
| VGP-74-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.212 | 11-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-74-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.450 | 07-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-74-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.072 | 07-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-74-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 13-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-74-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.637 | 06-08-2020 | 7,4 jaar |
| VGP-74-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.068 | 15-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-74-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.392 | 07-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-74-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.424 | 24-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-74-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.444 | 10-02-2021 | 6,4 jaar |
| VGP-74-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.270 | 11-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-74-V | Fuso | Canter | Opleggertrekker | € 54.928 | 12-06-2019 | 7 jaar |
| VGP-74-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 13-08-2020 | 6,4 jaar |
| VGP-74-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.303 | 12-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-75-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 11-08-2020 | 8 jaar |
| VGP-76-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.494 | 13-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-77-X | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 94.144 | 07-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-79-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.859 | 12-08-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.291 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.