VGP-77-X
Er rijden momenteel 985 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 131.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 94.144 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C/35 € 14.276 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 40C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.144 |
| Bruto BPM | € 22.573 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA7B6FX66AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-77-X | 29-07-2025 | 08:38 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-77-X | 12-07-2024 | 13:13 | periodieke controle | 10-08-2025 | Nee |
| VGP-77-X | 10-08-2023 | 12:16 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 08:38 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 12:16 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-08-2023 | 12:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-77-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-77-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-70-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.267 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-71-X | Volvo | V70 | Pick-up truck | Onbekend | 22-05-1997 | 28,9 jaar |
| VGP-72-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.891 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-73-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 08-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGP-74-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 13-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGP-75-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 11-08-2020 | 7,9 jaar |
| VGP-76-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.494 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.166 | 24-10-2020 | 6,1 jaar |
| VGP-77-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.841 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.868 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-77-J | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.819 | 06-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGP-77-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.909 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-77-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.418 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-77-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.230 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-77-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.000 | 09-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-77-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.584 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-V | Iveco | 35S14 | Ladderwagen | € 42.328 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-X | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 94.144 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.724 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-79-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.859 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.