VFH-53-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.007 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.985 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.007 |
| Bruto BPM | € 14.938 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.685 kg |
| Massa rijklaar | 2.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.185 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-53-J | 28-03-2025 | 14:22 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-53-J | 28-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-53-J | 24-03-2023 | 16:57 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-53-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-53-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-50-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.664 | 04-03-2020 | 11,3 jaar |
| VFH-51-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 34.194 | 11-08-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-52-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 39.154 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.302 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 58.973 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.582 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.007 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.097 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.062 | 19-06-2020 | 8,4 jaar |
| VFH-53-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.669 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.873 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.668 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.165 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-54-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.629 | 11-02-2020 | 11,9 jaar |
| VFH-55-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.829 | 18-02-2020 | 10,3 jaar |
| VFH-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.825 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-57-J | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 17,1 jaar |
| VFH-58-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.110 | 21-05-2021 | 6,2 jaar |
| VFH-59-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 06-03-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.