VFH-55-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4202) nog 215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 39.215, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.829 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 539 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.829 |
| Bruto BPM | € 8.244 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4202 | |
| Uitvoering 5FANA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-55-J | 20-02-2026 | 11:09 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| VFH-55-J | 21-02-2025 | 10:47 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-55-J | 16-02-2024 | 14:03 | periodieke controle | 26-02-2025 | Nee |
| VFH-55-J | 24-02-2023 | 11:52 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-55-J | 24-02-2022 | 10:17 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| VFH-55-J | 23-02-2021 | 12:45 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| VFH-55-J | 26-02-2020 | 14:15 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 10:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-55-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-55-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-50-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.664 | 04-03-2020 | 11,3 jaar |
| VFH-51-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 34.194 | 11-08-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-52-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 39.154 | 18-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.007 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.629 | 11-02-2020 | 11,9 jaar |
| VFH-55-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.890 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.368 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.934 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.264 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.755 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.829 | 18-02-2020 | 10,3 jaar |
| VFH-55-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.577 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-55-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-55-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.752 | 12-02-2020 | 12,1 jaar |
| VFH-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.423 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-55-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.883 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.458 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-55-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.676 | 17-02-2020 | 10,3 jaar |
| VFH-55-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.394 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFH-55-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.948 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.825 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-57-J | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 17,2 jaar |
| VFH-58-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.110 | 21-05-2021 | 6,2 jaar |
| VFH-59-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 06-03-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.368 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.