VFH-54-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMA1320N) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.265 en € 55.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 42.629 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.280 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.629 |
| Bruto BPM | € 10.335 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMA1320N | |
| Uitvoering MED24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-54-J | 4-08-2025 | 12:11 | periodieke controle | 11-08-2026 | Nee |
| VFH-54-J | 30-07-2024 | 08:46 | periodieke controle | 11-08-2025 | Nee |
| VFH-54-J | 28-07-2023 | 16:01 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-54-J | 26-07-2022 | 13:20 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| VFH-54-J | 30-07-2021 | 11:35 | periodieke controle | 11-08-2022 | Nee |
| VFH-54-J | 11-08-2020 | 13:58 | periodieke controle | 11-08-2021 | Nee |
| VFH-54-J | 15-05-2020 | 10:53 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-54-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-54-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-50-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.664 | 04-03-2020 | 11,3 jaar |
| VFH-51-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 34.194 | 11-08-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-52-J | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 39.154 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.007 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.019 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.886 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.034 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.677 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 39.011 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.629 | 11-02-2020 | 11,9 jaar |
| VFH-54-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.065 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-54-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-54-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.165 | 13-03-2020 | 8,4 jaar |
| VFH-54-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.520 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-54-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-T | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.579 | 18-02-2020 | 8,3 jaar |
| VFH-54-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.026 | 17-02-2020 | 10,1 jaar |
| VFH-54-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.692 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.663 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-55-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.829 | 18-02-2020 | 10,3 jaar |
| VFH-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.825 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-57-J | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 17,1 jaar |
| VFH-58-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.110 | 21-05-2021 | 6,2 jaar |
| VFH-59-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 06-03-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.909 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.700 | 603 cm | 208 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.