VDF-67-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2025, dus sinds 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.158 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 136 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 55.158 |
| Bruto BPM | € 13.311 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.050 kg |
| Massa rijklaar | 3.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-67-R | 8-12-2025 | 14:49 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-67-R | 25-11-2024 | 11:59 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-67-R | 22-11-2024 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDF-67-R | 16-11-2023 | 12:01 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| VDF-67-R | 14-12-2022 | 13:41 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-67-R | 13-12-2022 | 11:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 14:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-12-2025 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2025 | 14:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2024 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2022 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2022 | 13:41 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 14-12-2022 | 13:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2022 | 13:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-12-2022 | 13:41 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-12-2022 | 13:41 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 13-12-2022 | 11:17 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 11:17 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 13-12-2022 | 11:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-12-2022 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-12-2022 | 11:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 11:17 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 13-12-2022 | 11:17 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 11:17 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 13-12-2022 | 11:17 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-67-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-67-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.581 | 07-11-2019 | 11,2 jaar |
| VDF-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 19-10-2020 | 9,1 jaar |
| VDF-64-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.914 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-65-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.414 | 12-11-2019 | 8,5 jaar |
| VDF-66-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.745 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.690 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 15-10-2019 | 15,4 jaar |
| VDF-67-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.100 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.728 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.224 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.049 | 19-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 42.867 | 01-11-2019 | 7,4 jaar |
| VDF-67-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.804 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.862 | 21-10-2019 | 8,1 jaar |
| VDF-67-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.158 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 59.288 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.983 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.806 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-R | Iveco | 35C16 | Opleggertrekker | € 70.894 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-69-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 88.978 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 3.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 718 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 701 cm | 221 cm | 3.190 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 53.600 | 733 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.