VDF-30-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.659 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.363 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.659 |
| Bruto BPM | € 12.955 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.695 kg |
| Massa rijklaar | 2.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-30-D | 12-09-2025 | 15:36 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-30-D | 9-09-2024 | 16:24 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-30-D | 30-11-2023 | 14:12 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-30-D | 8-11-2022 | 13:42 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2025 | 15:36 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 12-09-2025 | 15:36 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 16:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2024 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 14:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2022 | 13:42 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 8-11-2022 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-30-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.358 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.158 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.463 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-30-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.658 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.950 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.532 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.807 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 22-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-30-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.994 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.243 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-30-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.659 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDF-30-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.354 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-30-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.131 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-31-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.856 | 17-10-2019 | 9 jaar |
| VDF-32-D | Chevrolet | Chevrolet | Gesloten opbouw | € 46.087 | 20-11-2019 | 11,5 jaar |
| VDF-33-D | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 45.700 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.642 | 25-10-2019 | 8,8 jaar |
| VDF-36-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.791 | 25-10-2019 | 9 jaar |
| VDF-37-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.845 | 12-11-2019 | 10,9 jaar |
| VDF-38-D | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 20,9 jaar |
| VDF-39-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.187 | 22-02-2021 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.600 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.