V-98-PTV
Er rijden momenteel 50.326 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 417 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.634 |
| Bruto BPM | € 13.424 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.517 kg |
| Massa rijklaar | 2.617 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 883 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.807 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-PTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-PTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-96-PTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.365 | 06-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-97-PTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.263 | 06-07-2026 | 5,7 jaar |
| V-98-PTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.290 | 03-07-2026 | Nieuw |
| V-98-PTD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.419 | 26-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-98-PTF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.974 | 07-07-2026 | Nieuw |
| V-98-PTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.993 | 26-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-98-PTH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 29-06-2026 | 1,1 jaar |
| V-98-PTL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.635 | 01-07-2026 | 2 jaar |
| V-98-PTN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.818 | 01-07-2026 | 2 jaar |
| V-98-PTP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.863 | 01-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-98-PTR | Honda | Acty | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-07-2026 | 30 jaar |
| V-98-PTS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.709 | 09-07-2026 | Nieuw |
| V-98-PTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.861 | 03-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-98-PTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.634 | 06-07-2026 | 2 jaar |
| V-98-PTZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.971 | 06-07-2026 | 6,1 jaar |
| V-99-PTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.634 | 06-07-2026 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.217 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.517 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | € 54.800 | 668 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.500 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 54.500 | 666 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 658 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | 592 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master BOX | € 53.900 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.900 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 55.300 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.000 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 55.000 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.700 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.