V-76-NGB
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.067 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 751 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 13.468 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.979 kg |
| Massa rijklaar | 3.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-NGB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-NGB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 12-09-2025 | 3,8 jaar |
| V-71-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.055 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-72-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.446 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-73-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.055 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.681 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-76-NGB | Renault | Master | Kipper | € 55.818 | 12-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-76-NGD | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 04-12-2025 | 7,5 jaar |
| V-76-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NGH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.994 | 13-11-2025 | 7,2 jaar |
| V-76-NGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.104 | 17-11-2025 | 8,9 jaar |
| V-76-NGK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 01-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-76-NGL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.083 | 24-09-2025 | 9,9 jaar |
| V-76-NGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.490 | 09-10-2025 | 2,3 jaar |
| V-76-NGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2025 | 31,9 jaar |
| V-76-NGR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 26-09-2025 | 3,5 jaar |
| V-76-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.211 | 24-09-2025 | 4,8 jaar |
| V-76-NGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 81.892 | 19-09-2025 | 6,6 jaar |
| V-76-NGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.223 | 20-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-76-NGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 23-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-78-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 22-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 08-11-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.067 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 745 cm | 222 cm | 3.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 701 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Fuso Canter | € 56.500 | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 682 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.800 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.910 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.700 | 746 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 55.000 | - | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.300 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.