V-76-NGL
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2025, dus sinds 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDRV) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.378 en € 31.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.167 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.083 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 3.084 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.083 |
| Bruto BPM | € 2.129 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.111 kg |
| Massa rijklaar | 1.211 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.886 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.886 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.086 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 605 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 605 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDRV | |
| Uitvoering 8SDRV5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-NGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-NGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.234 | 05-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-71-NGL | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 57.992 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-72-NGL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.389 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-73-NGL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.276 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-NGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.362 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-75-NGL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.660 | 02-10-2025 | 2 jaar |
| V-76-NGB | Renault | Master | Kipper | € 55.818 | 12-09-2025 | 5 jaar |
| V-76-NGD | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 04-12-2025 | 7,5 jaar |
| V-76-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NGH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.994 | 13-11-2025 | 7,2 jaar |
| V-76-NGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.104 | 17-11-2025 | 8,9 jaar |
| V-76-NGK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NGL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.083 | 24-09-2025 | 9,9 jaar |
| V-76-NGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.490 | 09-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-76-NGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2025 | 31,8 jaar |
| V-76-NGR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 26-09-2025 | 3,5 jaar |
| V-76-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.211 | 24-09-2025 | 4,7 jaar |
| V-76-NGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 81.892 | 19-09-2025 | 6,6 jaar |
| V-76-NGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.223 | 20-10-2025 | 5,5 jaar |
| V-76-NGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 52.818 | 17-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-78-NGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.279 | 17-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-79-NGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.466 | 23-09-2025 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.167 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.111 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 17.300 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.