V-46-NDL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2025, dus sinds 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 796 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.693 kg |
| Massa rijklaar | 2.793 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-NDL | 20-08-2025 | 14:42 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 14:42 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
| 20-08-2025 | 14:42 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-08-2025 | 14:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-08-2025 | 14:42 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-NDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-NDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.495 | 18-11-2025 | 7,4 jaar |
| V-41-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 20-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-NDL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 19-08-2025 | 5,6 jaar |
| V-43-NDL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 26-08-2025 | 2 jaar |
| V-44-NDL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.426 | 31-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-45-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.841 | 28-08-2025 | 7,5 jaar |
| V-46-NDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.017 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-46-NDD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.687 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.252 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDJ | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2025 | 43,7 jaar |
| V-46-NDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 05-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-46-NDN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.500 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.746 | 03-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-46-NDR | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 67.640 | 21-08-2025 | 2,3 jaar |
| V-46-NDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-46-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.308 | 05-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-46-NDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.873 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-46-NDZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.680 | 27-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-47-NDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.710 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-48-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.626 | 25-08-2025 | 7,4 jaar |
| V-49-NDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.065 | 21-08-2025 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.693 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.