V-47-NDL


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 61.710 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 6.688 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault E-tech Master | 2025

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming E-tech Master
Lengte 6,28 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,85 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 115 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 61.710
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 105 kW (143 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 september 2025
Leeftijd 7 maanden en 2 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 12 september 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 maanden en 2 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2029.
Het voertuig moet over 3 jaren en 5 maanden gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.448 kg
Massa rijklaar 2.548 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 952 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.070 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.070 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,59 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
TDA
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
260 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
195 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
170 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
145 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
120 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
353 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
275 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
240 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
44,5 kWh/100km
(1 kW op 2,2km)
0 kWh/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 44.5 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
67 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2023/443AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-47-NDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-NDL

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 45.49518-11-2025 7,4 jaar
V-41-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 79.67420-08-2025 1,5 jaar
V-42-NDL Iveco 35C16Gesloten opbouw€ 71.68819-08-2025 5,6 jaar
V-43-NDL Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 89.67926-08-2025 2 jaar
V-44-NDL Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 19.42631-01-2026 6,5 jaar
V-45-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.84128-08-2025 7,5 jaar
V-46-NDL Renault MasterGesloten opbouw€ 55.81805-09-2025 5,8 jaar
V-47-NDB Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 67.02205-09-2025 0,6 jaar
V-47-NDD Opel Combo-eGesloten opbouw€ 36.71726-08-2025 0,6 jaar
V-47-NDF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.71411-12-2025 6,6 jaar
V-47-NDG Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 57.31704-11-2025 4,4 jaar
V-47-NDH Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 73.29820-08-2025 0,6 jaar
V-47-NDJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 69.16419-08-2025 0,7 jaar
V-47-NDK Renault KangooGesloten opbouw€ 44.88422-08-2025 0,6 jaar
V-47-NDL Renault MasterGesloten opbouw€ 61.71012-09-2025 0,6 jaar
V-47-NDN Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 47.91626-08-2025 0,6 jaar
V-47-NDP Renault TraficGesloten opbouw€ 47.85023-09-2025 5,8 jaar
V-47-NDS Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 42.62414-11-2025 0,4 jaar
V-47-NDT Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 67.52921-08-2025 4 jaar
V-47-NDV Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 34.96428-08-2025 3,1 jaar
V-47-NDX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 60.91701-12-2025 0,4 jaar
V-48-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 59.62625-08-2025 7,4 jaar
V-49-NDL Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 57.06521-08-2025 6,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 628 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.448 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 53.000 631 cm 218 cm 2.660 kg
Fiat Ducato€ 51.900 628 cm 211 cm 2.220 kg
Volkswagen Crafter€ 57.000 628 cm 204 cm 2.450 kg
Opel Movano€ 53.700 637 cm 216 cm 2.350 kg
HVM Master BOX€ 53.600 635 cm 210 cm 2.650 kg
STX Master€ 51.300 632 cm 210 cm 2.600 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 55.600 627 cm 208 cm 2.470 kg
STX Movano Horsebox€ 52.200 625 cm 210 cm 2.670 kg
Iveco 35C21€ 56.000 630 cm 211 cm 2.650 kg
Iveco 35C12€ 58.100 636 cm 218 cm 2.610 kg
Iveco 35S11€ 54.000 618 cm 213 cm 2.240 kg
Nissan NV400€ 50.400 627 cm 210 cm 2.250 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top