V-44-NDL
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.080 en € 38.329, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 19.426 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 2.772 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.426 |
| Bruto BPM | € 3.636 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.162 kg |
| Massa rijklaar | 1.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 620 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.495 | 18-11-2025 | 7,4 jaar |
| V-41-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 20-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-NDL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 19-08-2025 | 5,6 jaar |
| V-43-NDL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 26-08-2025 | 2 jaar |
| V-44-NDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.650 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-44-NDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.485 | 13-08-2025 | 4,2 jaar |
| V-44-NDF | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 30.552 | 11-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-44-NDG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.898 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NDH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.996 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NDJ | Nissan | Townstar | Kipper | € 59.321 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-44-NDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-44-NDL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.426 | 31-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-44-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.854 | 28-08-2025 | 2,3 jaar |
| V-44-NDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.254 | 19-08-2025 | 2,8 jaar |
| V-44-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.541 | 30-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-44-NDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.397 | 21-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-44-NDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.261 | 04-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-44-NDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.274 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-45-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.841 | 28-08-2025 | 7,5 jaar |
| V-46-NDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 05-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-47-NDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.710 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-48-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.626 | 25-08-2025 | 7,4 jaar |
| V-49-NDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.065 | 21-08-2025 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.198 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.162 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.