V-30-PKR
Er rijden momenteel 50.309 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.094 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 71.390 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 16.296 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.390 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2026 |
| Leeftijd | 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.741 kg |
| Massa rijklaar | 2.841 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 659 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-PKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-PKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PKD | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 06-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.828 | 24-04-2026 | 3,8 jaar |
| V-30-PKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 24-04-2026 | 3 jaar |
| V-30-PKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.365 | 28-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-30-PKJ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.133 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-30-PKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.846 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.180 | 29-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-30-PKR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.390 | 06-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKS | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.314 | 08-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKT | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.343 | 08-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKV | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 57.813 | 08-05-2026 | Nieuw |
| V-30-PKX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 07-05-2026 | Nieuw |
| V-31-PKR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.271 | 30-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-32-PKR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.447 | 30-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-33-PKR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.605 | 30-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-34-PKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.015 | 30-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-35-PKR | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 61.324 | 30-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-36-PKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 30-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-37-PKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 30-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-38-PKR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.295 | 30-04-2026 | 7,3 jaar |
| V-39-PKR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.520 | 30-04-2026 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.094 en/of een afmeting van 680 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.741 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.000 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.