V-17-PPT
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.340 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.437 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.340 |
| Bruto BPM | € 14.542 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BB0F120E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-11-PPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-12-PPT | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.300 | 04-06-2026 | 1 jaar |
| V-13-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.369 | 04-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-14-PPT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 04-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-15-PPT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.938 | 04-06-2026 | 0,5 jaar |
| V-16-PPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.722 | 04-06-2026 | 6,9 jaar |
| V-17-PPB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.866 | 28-05-2026 | 2 jaar |
| V-17-PPF | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 28-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-17-PPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 29-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-17-PPK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PPN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.867 | 02-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-17-PPP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.880 | 08-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PPR | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 52.966 | 03-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-17-PPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 03-06-2026 | Nieuw |
| V-17-PPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.340 | 04-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-PPV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.915 | 04-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-PPX | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.319 | 12-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.777 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.900 | 712 cm | 205 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.500 | 663 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 57.900 | 592 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.400 | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 65.900 | 741 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Nissan Interstar | € 60.600 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Farizon SV | € 59.100 | 543 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 68.700 | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.