21-VTK-6
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2008, dus sinds 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.245 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.030 kg |
| Massa rijklaar | 3.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-VTK-6 | 17-06-2025 | 15:31 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 8-07-2024 | 09:30 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 5-07-2023 | 14:17 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 18-07-2022 | 15:00 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 14-06-2021 | 10:41 | periodieke controle | 3-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 14-06-2021 | 09:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 17-06-2020 | 14:29 | periodieke controle | 3-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-VTK-6 | 17-06-2019 | 11:24 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 15:31 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-06-2025 | 15:31 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-06-2025 | 15:31 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2024 | 09:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-07-2024 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2024 | 09:30 | 504 | 5.*.62 | 1 | Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 8-07-2024 | 09:30 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 14:17 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-07-2023 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-07-2023 | 14:17 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 5-07-2023 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-07-2023 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2022 | 15:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-07-2022 | 15:00 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 10:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-06-2021 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2021 | 10:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-06-2021 | 09:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-06-2021 | 09:34 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2020 | 14:29 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 17-06-2020 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 11:24 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-06-2019 | 11:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-06-2019 | 11:24 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-06-2019 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2019 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-VTK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-VTK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-VTB-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTH-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.485 | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTJ-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.790 | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTK-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTK-6 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTK-7 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.776 | 25-07-2008 | 17,7 jaar |
| 21-VTP-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2008 | 17,8 jaar |
| 21-VTT-6 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.339 | 04-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 3.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 769 cm | 224 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 55.100 | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.