61-VNT-7
Er rijden momenteel 527 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 150-35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (56ANA1CC) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 150-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 150-35 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 150-35 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.907 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZD3A608 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.960 kg |
| Massa rijklaar | 3.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 56ANA1CC | |
| Uitvoering 608L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0264*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-VNT-7 | 13-02-2024 | 11:01 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 16-02-2023 | 15:06 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 31-01-2022 | 16:00 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 8-02-2021 | 15:31 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| 61-VNT-7 | 19-02-2020 | 13:19 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| 61-VNT-7 | 22-02-2019 | 10:45 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 11:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-02-2024 | 11:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 15:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-VNT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-VNT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-VND-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| 61-VNF-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2008 | 18,2 jaar |
| 61-VNG-7 | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | € 21.034 | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| 61-VNH-7 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-01-2008 | 23 jaar |
| 61-VNT-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2008 | 18 jaar |
| 61-VNT-7 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| 61-VNT-9 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 3.190 kg |
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 226 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 225 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | 713 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C15 | 685 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.220 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 50C-35 | 753 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C16 | 685 cm | 223 cm | 2.930 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 216 cm | 3.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.