61-VNT-7
Er rijden momenteel 517 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 150-35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (56ANA1CC) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 150-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 150-35 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 150-35 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.907 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZD3A608 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.960 kg |
| Massa rijklaar | 3.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 56ANA1CC | |
| Uitvoering 608L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0264*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-VNT-7 | 13-02-2024 | 11:01 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 16-02-2023 | 15:06 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 31-01-2022 | 16:00 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VNT-7 | 8-02-2021 | 15:31 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| 61-VNT-7 | 19-02-2020 | 13:19 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| 61-VNT-7 | 22-02-2019 | 10:45 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 11:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-02-2024 | 11:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 15:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-VNT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-VNT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-VND-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2008 | 18,2 jaar |
| 61-VNF-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VNG-7 | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | € 21.034 | 04-06-2009 | 17 jaar |
| 61-VNH-7 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-01-2008 | 23,2 jaar |
| 61-VNT-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2008 | 18,1 jaar |
| 61-VNT-7 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VNT-9 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 3.200 kg |
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 226 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 225 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 223 cm | 3.080 kg |
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.250 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | 707 cm | 221 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C-35 | 688 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C15 | 685 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.220 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C15 | 734 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Iveco 50C-35 | 753 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Iveco 40C16 | 686 cm | 223 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S14 | 746 cm | 215 cm | 3.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.