41-VRF-7
Er rijden momenteel 517 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 130-35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (56ANA1BK) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 130-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 130-35 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 130-35 |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZD3A606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.906 kg |
| Massa rijklaar | 3.006 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 494 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 56ANA1BK | |
| Uitvoering 606L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0264*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRF-7 | 15-01-2024 | 14:51 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| 41-VRF-7 | 23-01-2023 | 13:37 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRF-7 | 11-01-2022 | 13:54 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRF-7 | 27-01-2021 | 16:15 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRF-7 | 16-01-2020 | 10:42 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRF-7 | 11-01-2019 | 11:08 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 13:37 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-01-2023 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 13:54 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 16:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-01-2021 | 16:15 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 27-01-2021 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 10:42 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2020 | 10:42 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-01-2020 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 11:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 11:08 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-01-2019 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VRF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VRF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRD-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRF-3 | Toyota | Toyota Landcruiser (120 Series) | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRF-4 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.711 | 07-05-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRF-6 | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 37,6 jaar |
| 41-VRF-7 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| 41-VRF-9 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | Onbekend | 05-05-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRH-7 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.969 | 16-05-2008 | 18 jaar |
| 41-VRK-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2008 | 18 jaar |
| 41-VRP-7 | Fiat | DF | Kampeerwagen | Onbekend | 26-05-2008 | 20,9 jaar |
| 41-VRV-7 | Volkswagen | 70X0D | Kampeerwagen | Onbekend | 05-08-2009 | 30,3 jaar |
| 41-VRZ-7 | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | € 39.013 | 14-07-2008 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 688 x 220 cm een gewicht van ± 2.906 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 696 cm | 229 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C18 | 696 cm | 223 cm | 2.960 kg |
| Iveco 35C16 | 696 cm | 225 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | 691 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C18 | 696 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C-35 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C14 | 693 cm | 225 cm | 2.810 kg |
| MAN TGE | 693 cm | 218 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C16 | 686 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C15 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C | 688 cm | 220 cm | 2.930 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 50C16 | 685 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 678 cm | 211 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C-35 | 689 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco Daily | 690 cm | 221 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C21 | 688 cm | 220 cm | 3.050 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 50C18 | 695 cm | 221 cm | 3.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.