V-96-DRF
Er rijden momenteel 39.735 Renault Kangoo's rond in Nederland. Deze Kangoo komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RFK9K) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.579 en € 35.193, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo bedraagt € 32.042 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Kangoo € 3.078 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Kangoo tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.042 |
| Bruto BPM | € 7.820 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 599 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant RFK9K | |
| Uitvoering A76TA0SBHBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-96-DRF | 10-03-2026 | 16:12 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-96-DRF | 11-03-2025 | 16:42 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| V-96-DRF | 4-03-2024 | 16:25 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-DRF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-DRF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-91-DRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.202 | 18-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-92-DRF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.964 | 01-04-2025 | 3 jaar |
| V-93-DRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.370 | 04-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-94-DRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.370 | 04-03-2024 | 2,7 jaar |
| V-95-DRF | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.173 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| V-96-DRB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.196 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.057 | 17-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-96-DRF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.042 | 01-03-2024 | 5,9 jaar |
| V-96-DRG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.656 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.135 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.302 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.010 | 05-03-2024 | 7,8 jaar |
| V-96-DRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.813 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-DRP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.056 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.577 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.312 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-96-DRT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.625 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRV | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 85.648 | 27-09-2024 | 5,6 jaar |
| V-96-DRX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DRZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 130.229 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-98-DRF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.355 | 29-10-2025 | 9,3 jaar |
| V-99-DRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.444 | 01-03-2024 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.964 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.900 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Ford Transit Connect | € 29.100 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Fiat Doblò | € 29.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Peugeot Expert | € 28.100 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 28.500 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 26.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 28.900 | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault KangooGoogle op afbeeldingen van de Renault Kangoo
Google op reviews van de Renault Kangoo
Renault Kangoo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Renault Kangoo 1.5 dCi 105 FAP Privilège
Autotest: Renault Kangoo Be Bop 1.6 16V 110 Be Fun
Autotest: Renault Kangoo ZE
Autoblog.nl
Renault Kangoo
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Kangoo ook weer volledig elektrisch
Zo komt de nieuwe Renault Kangoo eruit te zien
Autovisie.nl
Alles over Renault Kangoo
Renault tovert nieuwe Kangoo om tot luxe camper!
Alles over Renault Grand Kangoo
Alles over Renault Kangoo Express
Renault Kangoo met Open Sesame-deuren toch naar Nederland
Sojasausje over Renault Kangoo resulteert weer in Japanse bestelauto
Volledig elektrische pick-up op basis van Renault Kangoo Z.E.
Voorproefje nieuwe Renault Kangoo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/kangoo/
Autozine.nl
Autotest: Renault Kangoo L2
Autotest: Renault Kangoo Electric
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo ZE
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo
Autotest: Renault Kangoo (2007 - 2021)
Autotest: Renault Kangoo Be Bop
Autotest: Renault Kangoo (1997 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.