VHR-62-T
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Express Z.e. gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EZ) nog 500 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.951 en € 56.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo Express Z.e. bedraagt € 36.300 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Kangoo Express Z.e. € 85 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Express Z.e. | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Express Z.e. |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.300 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.502 kg |
| Massa rijklaar | 1.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.504 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 374 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 374 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FW | |
| Variant EZ | |
| Uitvoering BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0089*11 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-62-T | 22-12-2025 | 09:11 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-T | 7-12-2023 | 13:13 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-T | 21-11-2023 | 11:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-T | 22-11-2021 | 12:35 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 09:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 13:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-11-2023 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-11-2023 | 11:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-62-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-62-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 06-02-2021 | 11,4 jaar |
| VHR-61-T | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 53.833 | 02-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHR-62-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-62-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.713 | 24-11-2020 | 12,3 jaar |
| VHR-62-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.415 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.636 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.103 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-62-N | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 38.976 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.641 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.300 | 26-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHR-62-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.712 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-T | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-64-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.133 | 26-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-65-T | Iveco | 50C16 | Open laadvloer | € 84.343 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-66-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 49.168 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-67-T | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | Onbekend | 08-02-2021 | 20,8 jaar |
| VHR-68-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.832 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-69-T | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 98.393 | 26-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.215 en/of een afmeting van 428 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | € 37.500 | 426 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.