VHR-62-N
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 38.976 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 10.021 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.976 |
| Bruto BPM | € 9.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.083 kg |
| Massa rijklaar | 3.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 363 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 363 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-62-N | 20-11-2025 | 14:43 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| VHR-62-N | 8-11-2024 | 10:33 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-N | 30-11-2023 | 13:32 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 10:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-11-2024 | 10:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 13:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-11-2023 | 13:32 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-62-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-62-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.469 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.402 | 28-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-62-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-62-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.713 | 24-11-2020 | 12,3 jaar |
| VHR-62-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.415 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.636 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.103 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-62-N | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 38.976 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.641 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.300 | 26-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHR-62-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.712 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.922 | 29-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHR-64-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-66-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.801 | 30-12-2020 | 8,6 jaar |
| VHR-68-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.735 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-69-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.603 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of een afmeting van 623 x 220 cm en/of een gewicht van ± 3.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.000 | 633 cm | 216 cm | 3.060 kg |
| Renault Master | € 50.600 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.