VHR-62-G
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 14.713 incl. BTW en BPM, deze Citroën Nemo is daardoor € 2.234 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.713 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.091 kg |
| Massa rijklaar | 1.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-62-G | 6-11-2025 | 10:05 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-G | 6-11-2023 | 11:31 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-G | 28-10-2022 | 11:00 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-62-G | 12-11-2021 | 15:00 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| VHR-62-G | 27-11-2020 | 14:07 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 10:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 11:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 11:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-62-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-62-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-61-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2020 | 18,4 jaar |
| VHR-62-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-62-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.713 | 24-11-2020 | 12,3 jaar |
| VHR-62-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.415 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.636 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.103 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-62-N | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 38.976 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.641 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-62-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.300 | 26-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHR-62-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-62-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.712 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.016 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-64-G | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 74.166 | 24-11-2020 | 12,4 jaar |
| VHR-65-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.338 | 23-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-66-G | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 86.790 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-67-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.575 | 09-12-2020 | 10 jaar |
| VHR-68-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.631 | 17-12-2020 | 10,5 jaar |
| VHR-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.232 | 11-12-2020 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.180 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.