VHR-63-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.906 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.116 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.906 |
| Bruto BPM | € 11.588 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.461 kg |
| Massa rijklaar | 2.561 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.29 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 265 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-63-T | 16-09-2024 | 10:49 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| VHR-63-T | 13-11-2023 | 11:46 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 11:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 13-11-2023 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2023 | 11:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-11-2023 | 11:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 06-02-2021 | 11,4 jaar |
| VHR-61-T | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 53.833 | 02-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHR-62-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.300 | 26-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHR-63-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.303 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.860 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.528 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.016 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.880 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.299 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.870 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-63-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.922 | 29-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHR-63-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.822 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.901 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.358 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-T | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-Z | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.532 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-64-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.133 | 26-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-65-T | Iveco | 50C16 | Open laadvloer | € 84.343 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-66-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 49.168 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-67-T | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | Onbekend | 08-02-2021 | 20,8 jaar |
| VHR-68-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.832 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-69-T | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 98.393 | 26-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.461 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Ford Transit | € 54.000 | 703 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ford F 150 | € 56.600 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.800 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.