VRD-65-K
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master, 2.3 Dci S&s 170 Chassis gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master, 2.3 Dci S&s 170 Chassis bedraagt € 48.937 incl. BTW en BPM, deze Renault Master, 2.3 Dci S&s 170 Chassis is daardoor € 4.708 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master, 2.3 Dci S&s 170 Chassis | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master, 2.3 Dci S&s 170 Chassis |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.937 |
| Bruto BPM | € 11.833 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.150 kg |
| Massa rijklaar | 3.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.82 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 340 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 340 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170596
Referentiecode producent: OTS 0CME
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 256
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.667
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-65-K | 4-07-2024 | 13:08 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| VRD-65-K | 9-06-2023 | 13:25 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-65-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-65-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-60-K | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 80.773 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-61-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 86.255 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-62-K | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 80.773 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-63-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.329 | 11-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-64-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.071 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-65-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.647 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-65-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.631 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-65-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-65-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-65-J | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 77.607 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-65-K | Renault | D | Gesloten opbouw | € 48.937 | 16-02-2023 | 9 jaar |
| VRD-65-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.466 | 23-09-2022 | 10,8 jaar |
| VRD-65-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.630 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRD-65-P | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 06-12-2022 | 4 jaar |
| VRD-65-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.730 | 08-06-2022 | 5,2 jaar |
| VRD-65-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.208 | 12-07-2022 | 4 jaar |
| VRD-65-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.377 | 05-10-2022 | 11,7 jaar |
| VRD-65-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 28-06-2022 | 5,7 jaar |
| VRD-66-K | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 108.764 | 19-08-2022 | 11,3 jaar |
| VRD-67-K | Iveco | Iveco | Open laadvloer | Onbekend | 09-06-2022 | 20,4 jaar |
| VRD-68-K | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.356 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.645 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.900 | 769 cm | 224 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 52.600 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.100 | 672 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.