V-20-LNG
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2025, dus sinds 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.150 en € 59.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 46.772 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 5.256 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.772 |
| Bruto BPM | € 11.319 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-LNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-LNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LNB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.200 | 10-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-20-LND | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 73.793 | 07-04-2025 | 1 jaar |
| V-20-LNF | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 79.401 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-20-LNG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.772 | 06-06-2025 | 7,7 jaar |
| V-20-LNH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.492 | 08-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-20-LNJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.585 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-20-LNK | Ford | Transit | Kipper | € 94.104 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-20-LNL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.538 | 08-04-2025 | 9,3 jaar |
| V-20-LNN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.737 | 28-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-20-LNP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 12-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-20-LNR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.412 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-20-LNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-20-LNT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 58.729 | 22-04-2025 | 7,6 jaar |
| V-20-LNV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 30-04-2025 | 5,2 jaar |
| V-20-LNX | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 02-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-20-LNZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.513 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-21-LNG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.784 | 03-04-2025 | 2 jaar |
| V-22-LNG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.784 | 03-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-LNG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.213 | 31-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-27-LNG | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2025 | 17,9 jaar |
| V-28-LNG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 31-03-2025 | 6,1 jaar |
| V-29-LNG | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 85.712 | 04-04-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.028 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.800 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.