VJN-35-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2312) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.026 en € 42.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 37.201 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 144 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.201 |
| Bruto BPM | € 9.045 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2312 | |
| Uitvoering SFAPA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJN-35-J | 5-02-2026 | 15:40 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-35-J | 25-03-2025 | 15:18 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-35-J | 11-03-2024 | 16:08 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
| VJN-35-J | 9-03-2023 | 11:35 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VJN-35-J | 15-03-2022 | 13:46 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| VJN-35-J | 11-03-2021 | 14:15 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 15:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-02-2026 | 15:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-02-2026 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 15:18 | 224 | 5.*.28 | 3 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-03-2025 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-03-2025 | 15:18 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-03-2025 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJN-35-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJN-35-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJN-30-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.577 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-31-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.771 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.907 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-33-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.057 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.976 | 26-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJN-35-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJN-35-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.356 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.301 | 08-04-2021 | 9,6 jaar |
| VJN-35-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.992 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.569 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.201 | 23-02-2021 | 9,6 jaar |
| VJN-35-K | Renault | D | Veewagen | € 38.352 | 26-02-2021 | 10,1 jaar |
| VJN-35-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.002 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.121 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.769 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.025 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.537 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.536 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-35-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.764 | 19-05-2021 | 6,9 jaar |
| VJN-35-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 27-04-2021 | 9,6 jaar |
| VJN-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.549 | 04-08-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.040 | 08-04-2021 | 9,5 jaar |
| VJN-38-J | Goupil | G4L | Kipper | € 35.000 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-39-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.179 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.345 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.