VJN-38-J
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCC) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.517 en € 38.205, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.131 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 35.000 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4L is daardoor € 131 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 812 kg |
| Massa rijklaar | 912 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 456 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 456 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCC | |
| Uitvoering MPBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 91 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 83 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,6 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 - 2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJN-38-J | 14-02-2025 | 16:55 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJN-38-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJN-38-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJN-30-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.577 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-31-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.771 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.907 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-33-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.057 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.976 | 26-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJN-35-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.201 | 23-02-2021 | 9,6 jaar |
| VJN-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.549 | 04-08-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.040 | 08-04-2021 | 9,5 jaar |
| VJN-38-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VJN-38-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.708 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.057 | 10-06-2021 | 11,3 jaar |
| VJN-38-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.921 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.312 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-J | Goupil | G4L | Kipper | € 35.000 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.446 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.964 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.943 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.537 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-T | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 55.032 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-38-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.520 | 14-05-2021 | 5,3 jaar |
| VJN-38-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.153 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJN-39-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.179 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.