VJN-36-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.549 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.767 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.549 |
| Bruto BPM | € 11.741 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJN-36-J | 26-01-2026 | 14:51 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-36-J | 22-01-2025 | 09:35 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| VJN-36-J | 30-01-2024 | 09:16 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 14:51 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJN-36-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJN-36-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJN-30-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.577 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-31-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.771 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.907 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-33-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.057 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-34-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.976 | 26-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJN-35-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.201 | 23-02-2021 | 9,6 jaar |
| VJN-36-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.141 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VJN-36-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.656 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.835 | 18-05-2021 | 6,8 jaar |
| VJN-36-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.111 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.224 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.549 | 04-08-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-36-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.569 | 03-03-2021 | 5,9 jaar |
| VJN-36-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.578 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.123 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.769 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.522 | 23-02-2021 | 15,8 jaar |
| VJN-36-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.537 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.536 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-36-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 26-02-2021 | 8,8 jaar |
| VJN-36-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.671 | 15-07-2022 | 5,4 jaar |
| VJN-36-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.477 | 13-03-2021 | 14,4 jaar |
| VJN-37-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.040 | 08-04-2021 | 9,5 jaar |
| VJN-38-J | Goupil | G4L | Kipper | € 35.000 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-39-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.179 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.