VPD-59-K
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 60.520 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 13.160 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.520 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,8 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-59-K | 4-02-2026 | 14:22 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2026 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-59-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-59-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-50-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 45.065 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-51-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.054 | 05-03-2022 | 12,9 jaar |
| VPD-52-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.535 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-53-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.639 | 18-03-2022 | 14,7 jaar |
| VPD-54-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2022 | 17 jaar |
| VPD-55-K | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2022 | 17,6 jaar |
| VPD-58-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.260 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.106 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-59-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.820 | 20-05-2022 | 11,6 jaar |
| VPD-59-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.534 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-59-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.497 | 07-10-2022 | 5,4 jaar |
| VPD-59-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-59-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.520 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 41.852 | 09-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-59-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.455 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.655 | 01-03-2022 | 9 jaar |
| VPD-59-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.197 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.769 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.741 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-59-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.263 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-59-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.451 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Ford Ranger | € 70.300 | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 69.600 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Dodge Dodge | € 71.000 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen Multivan | € 72.400 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 71.100 | 595 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S18 | € 79.100 | 569 cm | 202 cm | 2.220 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 67.500 | - | 187 cm | 2.200 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.