VXP-47-T
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA8L305EXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.198 en € 76.449, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.384 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.929 |
| Bruto BPM | € 15.632 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA8L305EXX | |
| Uitvoering 2FKR3X35BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-47-T | 5-01-2026 | 12:46 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
| VXP-47-T | 6-01-2025 | 12:30 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-47-T | 8-01-2024 | 09:44 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 12:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-47-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-47-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-40-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 01-12-2023 | 7,9 jaar |
| VXP-43-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.802 | 06-11-2023 | 7,5 jaar |
| VXP-44-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.858 | 12-03-2024 | 5,4 jaar |
| VXP-45-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 74.202 | 22-01-2024 | 6,4 jaar |
| VXP-46-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 11-01-2024 | 2,9 jaar |
| VXP-47-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 29-08-2023 | 3 jaar |
| VXP-47-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.053 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.822 | 14-10-2023 | 4,2 jaar |
| VXP-47-G | Ford | Clubwagon XL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2018 | 36,8 jaar |
| VXP-47-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.751 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.482 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.762 | 10-04-2024 | 4,9 jaar |
| VXP-47-L | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 24-08-2023 | 25,4 jaar |
| VXP-47-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 15-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-47-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.051 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.009 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.929 | 06-01-2024 | 5,8 jaar |
| VXP-47-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.702 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.764 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-47-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.739 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-48-T | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 10-11-2023 | 4,9 jaar |
| VXP-49-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.689 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.545 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.