VVL-53-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.230 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.057 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.230 |
| Bruto BPM | € 11.428 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.922 kg |
| Massa rijklaar | 2.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-53-B | 1-05-2025 | 11:36 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| VVL-53-B | 2-05-2024 | 15:59 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-53-B | 1-05-2023 | 16:37 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-05-2024 | 15:59 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-05-2024 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 16:37 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-53-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-53-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-50-B | Renault | Master | Hoogwerker | € 48.414 | 15-05-2023 | 8,1 jaar |
| VVL-51-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.041 | 28-05-2024 | 8,1 jaar |
| VVL-52-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.668 | 16-08-2023 | 8,2 jaar |
| VVL-53-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.230 | 02-05-2023 | 8,9 jaar |
| VVL-53-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-G | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 91.223 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.045 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.301 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.061 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-53-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.153 | 24-07-2023 | 5,6 jaar |
| VVL-53-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.000 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.057 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.864 | 21-09-2023 | 5,4 jaar |
| VVL-53-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.282 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.040 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-54-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.391 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-55-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.491 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVL-56-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-57-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.108 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-58-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.374 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-59-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.358 | 05-05-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.