VVL-53-P
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCG) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 36.000 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 912 kg |
| Massa rijklaar | 1.012 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.088 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 506 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 506 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCG | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 87 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,3 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-53-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-53-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-50-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.327 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.275 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.943 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.230 | 02-05-2023 | 8,9 jaar |
| VVL-53-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-G | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 91.223 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.045 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.301 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.061 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-53-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.153 | 24-07-2023 | 5,6 jaar |
| VVL-53-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.000 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.057 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-53-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.864 | 21-09-2023 | 5,4 jaar |
| VVL-53-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.282 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.040 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-54-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.250 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-55-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.250 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.250 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-57-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.961 | 27-06-2023 | 5,5 jaar |
| VVL-58-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.769 | 06-05-2023 | 12,4 jaar |
| VVL-59-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 03-05-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.