VDG-80-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11280N) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.716 en € 64.320, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.032 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 31.788 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.244 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.788 |
| Bruto BPM | € 7.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11280N | |
| Uitvoering 2M4A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-80-V | 28-02-2025 | 16:37 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-80-V | 15-02-2024 | 16:26 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| VDG-80-V | 13-02-2023 | 14:59 | periodieke controle | 13-02-2024 | Nee |
| VDG-80-V | 7-02-2022 | 12:24 | periodieke controle | 13-02-2023 | Nee |
| VDG-80-V | 20-01-2021 | 12:00 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| VDG-80-V | 13-02-2020 | 09:04 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| VDG-80-V | 11-11-2019 | 14:24 | periodieke controle | 11-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-80-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-80-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-80-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.946 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-80-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.837 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-F | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 21,4 jaar |
| VDG-80-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.834 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.155 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-80-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.727 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.741 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-80-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.468 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.639 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.464 | 31-10-2019 | 10,8 jaar |
| VDG-80-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.019 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-T | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 56.984 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-80-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.788 | 13-02-2020 | 12,4 jaar |
| VDG-80-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.034 | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-80-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.192 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-82-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.320 | 21-09-2020 | 6,6 jaar |
| VDG-84-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.184 | 14-11-2019 | 9,8 jaar |
| VDG-85-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 12-11-2019 | 13,1 jaar |
| VDG-86-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.810 | 03-12-2019 | 7,6 jaar |
| VDG-87-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.315 | 28-10-2020 | 8,1 jaar |
| VDG-88-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.646 | 07-11-2020 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.032 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 500 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.000 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.100 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.700 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Kia Sorento | € 40.700 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 35.100 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 35.200 | - | 198 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.