V-96-NJT
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU6L300TXX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.822 en € 110.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.366 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 103.068 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 7.702 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 204 km | |
| Nieuwprijs | € 103.068 |
| Bruto BPM | € 11.896 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.833 kg |
| Massa rijklaar | 1.933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.068 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU6L300TXX | |
| Uitvoering 2GJRFXX5BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-NJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-NJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NJT | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.922 | 09-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-91-NJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.665 | 16-10-2025 | 1,2 jaar |
| V-92-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.791 | 16-10-2025 | 10,5 jaar |
| V-93-NJT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.409 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 21-10-2025 | 2 jaar |
| V-95-NJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 03-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-96-NJB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.375 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-96-NJD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.855 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-96-NJF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.246 | 24-10-2025 | 3,1 jaar |
| V-96-NJG | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-96-NJH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-96-NJJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.352 | 22-10-2025 | 5 jaar |
| V-96-NJK | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2025 | 32,1 jaar |
| V-96-NJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-96-NJP | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.916 | 23-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.808 | 14-01-2026 | 4 jaar |
| V-96-NJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.896 | 28-10-2025 | 4,4 jaar |
| V-96-NJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.068 | 03-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-96-NJV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.306 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-96-NJX | Polmar | 35S17/po | Voor vervoer voertuigen | € 49.913 | 22-10-2025 | 9,4 jaar |
| V-96-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.001 | 24-10-2025 | 4 jaar |
| V-97-NJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.169 | 16-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-98-NJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 21-10-2025 | 2 jaar |
| V-99-NJT | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 16-10-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.