V-94-NJT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 79.674 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.674 |
| Bruto BPM | € 18.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RG2A73D3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-NJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-NJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NJT | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.922 | 09-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-91-NJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.665 | 16-10-2025 | 1,2 jaar |
| V-92-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.791 | 16-10-2025 | 10,5 jaar |
| V-93-NJT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.409 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NJB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.051 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.343 | 14-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-94-NJF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 10-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-94-NJG | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.758 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 15-11-2025 | 10,1 jaar |
| V-94-NJK | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 93.024 | 13-10-2025 | 3,1 jaar |
| V-94-NJL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.077 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.138 | 16-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-94-NJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.176 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 21-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-94-NJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NJX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.565 | 22-12-2025 | 4 jaar |
| V-94-NJZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 18.820 | 06-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-95-NJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 03-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-96-NJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.068 | 03-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-NJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.169 | 16-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-98-NJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 21-10-2025 | 2 jaar |
| V-99-NJT | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 16-10-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.