V-946-TS
Er rijden momenteel 70.938 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11250N) nog 1.275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.234 en € 63.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.669 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 259 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.669 |
| Bruto BPM | € 8.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.909 kg |
| Massa rijklaar | 2.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11250N | |
| Uitvoering 2M4A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-946-TS | 20-11-2023 | 13:50 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-946-TS | 1-12-2022 | 13:44 | periodieke controle | 10-12-2023 | Nee |
| V-946-TS | 5-11-2021 | 11:06 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-946-TS | 4-12-2020 | 12:18 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-946-TS | 15-11-2019 | 15:38 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| V-946-TS | 15-11-2019 | 09:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-946-TS | 10-12-2018 | 11:34 | periodieke controle | 10-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 13:50 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 20-11-2023 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 11:06 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 12:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 15:38 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-11-2019 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2019 | 15:38 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 15-11-2019 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-11-2019 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2019 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-11-2019 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2019 | 09:42 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 15-11-2019 | 09:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-11-2019 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2018 | 11:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-946-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-946-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-940-TS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.816 | 12-12-2018 | 7,6 jaar |
| V-941-TS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.438 | 26-03-2019 | 14,3 jaar |
| V-942-TS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.998 | 21-12-2018 | 13,5 jaar |
| V-943-TS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.905 | 19-12-2018 | 7,6 jaar |
| V-944-TS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.852 | 05-01-2019 | 13,1 jaar |
| V-946-TB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.250 | 28-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-946-TD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 09-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-946-TF | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 63.149 | 02-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-946-TH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.160 | 23-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-946-TJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.751 | 23-11-2018 | 14,6 jaar |
| V-946-TK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2018 | 17,9 jaar |
| V-946-TL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.761 | 26-11-2018 | 7,7 jaar |
| V-946-TN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.280 | 30-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-946-TP | Renault | Master | Veewagen | € 36.456 | 04-12-2018 | 7,5 jaar |
| V-946-TR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.383 | 03-01-2019 | 7,5 jaar |
| V-946-TS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.669 | 10-12-2018 | 13,6 jaar |
| V-946-TT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.462 | 11-12-2018 | 12,7 jaar |
| V-946-TV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 24-12-2018 | 7,5 jaar |
| V-946-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.085 | 09-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-947-TS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 13-12-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.928 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.900 | 508 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 35.500 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.800 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 34.600 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 35.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.200 | 518 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 37.500 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.100 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.700 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.