VRD-79-X
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 99.486 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 6.766 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 99.486 |
| Bruto BPM | € 23.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.326 kg |
| Massa rijklaar | 2.426 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-79-X | 1-07-2025 | 09:55 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-79-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-79-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-70-X | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-71-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.429 | 30-06-2022 | 7,5 jaar |
| VRD-72-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.004 | 20-06-2022 | 9 jaar |
| VRD-73-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 08-09-2022 | 15 jaar |
| VRD-74-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.906 | 11-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRD-75-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.376 | 02-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRD-76-X | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.494 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-77-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.090 | 09-06-2022 | 5 jaar |
| VRD-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.889 | 03-10-2022 | 6,8 jaar |
| VRD-79-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.791 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-79-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.024 | 08-06-2022 | 7,8 jaar |
| VRD-79-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.435 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRD-79-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 44.216 | 29-09-2023 | 7,8 jaar |
| VRD-79-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.866 | 26-11-2022 | 6,9 jaar |
| VRD-79-K | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 07-06-2022 | 5,9 jaar |
| VRD-79-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.321 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-79-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.045 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-79-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| VRD-79-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.233 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-79-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.024 | 09-06-2022 | 6,1 jaar |
| VRD-79-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 64.442 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-79-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.565 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-79-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.486 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-79-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.275 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.