VRD-74-X
Er rijden momenteel 53.193 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2022, dus sinds 4 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.906 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.677 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.906 |
| Bruto BPM | € 9.688 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2K01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-74-X | 16-07-2026 | 16:54 | periodieke controle | 16-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-74-X | 16-07-2025 | 15:46 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-74-X | 4-07-2024 | 14:00 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-74-X | 26-06-2023 | 14:00 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-07-2026 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-07-2026 | 16:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 15:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-07-2025 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:00 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-74-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-74-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-70-X | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 24-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-71-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.429 | 30-06-2022 | 7,9 jaar |
| VRD-72-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.004 | 20-06-2022 | 9,4 jaar |
| VRD-73-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 08-09-2022 | 15,3 jaar |
| VRD-74-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2022 | 17,5 jaar |
| VRD-74-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.248 | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-74-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.410 | 13-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-06-2022 | 6,9 jaar |
| VRD-74-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.852 | 29-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 10-06-2022 | 6,7 jaar |
| VRD-74-K | Citroën | C5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2022 | 18,6 jaar |
| VRD-74-L | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 83.931 | 01-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-74-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.225 | 19-12-2022 | 3,7 jaar |
| VRD-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 86.814 | 16-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-74-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.798 | 15-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-74-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.338 | 12-12-2022 | 8,7 jaar |
| VRD-74-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.026 | 26-09-2022 | 11,6 jaar |
| VRD-74-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.906 | 11-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRD-74-Z | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 10-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-75-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.376 | 02-08-2022 | 4,9 jaar |
| VRD-76-X | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.494 | 10-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-77-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.090 | 09-06-2022 | 5,4 jaar |
| VRD-79-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.486 | 01-07-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.583 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 39.200 | 462 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.500 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.300 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Toyota ProAce | € 40.600 | 454 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan Townstar | € 41.400 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.100 | 510 cm | 200 cm | 1.710 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.500 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.100 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.800 | 441 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.680 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 456 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Kia Sportage | € 37.600 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.700 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Kia Sorento | € 43.100 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Peugeot E-Doblò | € 37.900 | 461 cm | 185 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.