Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDM21350F) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.216 en € 66.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.455 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.216 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 14.239 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 mei 2021

Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VRD-79-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.455 en/of een afmeting van 686 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.368 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.