BE-71-64
OLDTIMER
Er rijden momenteel 502 Mercedes-Benz Unimog's rond in Nederland. Deze Unimog komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Unimog S/404.1 open laadvloer rijden er nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Unimog S/404.1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2011. Het voertuig was toen 41 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Unimog S/404.1 | 1970
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Unimog S/404.1 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2181cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2011. Het voertuig was toen 41 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.664 kg |
| Massa rijklaar | 2.764 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-71-64 | 15-11-2019 | 16:36 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 16:36 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-11-2019 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2019 | 16:36 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 15-11-2019 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Unimog voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-71-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-71-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-71-61 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 10-10-2011 | 56,2 jaar |
| BE-71-62 | Dodge | W 200 | Pick-up truck | Onbekend | 06-09-2011 | 49,6 jaar |
| BE-71-64 | Mercedes-Benz | Unimog | Open laadvloer | Onbekend | 12-10-2011 | 55,9 jaar |
| BE-71-65 | Ford | 250 | Open wagen | Onbekend | 17-10-2011 | 73,2 jaar |
| BE-71-66 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 12-10-2011 | 72,8 jaar |
| BE-71-67 | Volkswagen | Kastenwagen | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2011 | 60,4 jaar |
| BE-71-68 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2011 | 55,3 jaar |
| BE-71-69 | Chevrolet | C10 | Open laadvloer | Onbekend | 18-10-2011 | 49,6 jaar |
| BE-72-64 | Ford | Sport Custom | Open laadvloer | Onbekend | 16-02-2012 | 56,2 jaar |
| BE-74-64 | Scania | LS111S38 | Kipper | Onbekend | 07-03-2013 | 51,4 jaar |
| BE-75-64 | International | 1000 | Open laadvloer | Onbekend | 21-03-2013 | 62,2 jaar |
| BE-76-64 | Ford | Rhein G39T | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2013 | 70,6 jaar |
| BE-78-64 | Chevrolet | Thriftmaster | Open laadvloer | Onbekend | 14-07-2014 | 78,2 jaar |
| BE-79-64 | Volkswagen | 2/21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2014 | 69,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.664 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | 719 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 705 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 219 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 220 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C-35 | 678 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Chevrolet Avalanche | 562 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.