Chevrolet C10
In Nederland rijden er van de Chevrolet C10 momenteel 405 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 5 personenauto's. Totaal zijn er dus 410 C10-voertuigen. Chevrolet heeft 66.885 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De C10 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.61% binnen alle modellen van Chevrolet. De carrosserie is ingedeeld als pick-up truck (57%), open wagen (31%), open laadvloer (11%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de C10 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 217 | 53.6% |
| Benzine & LPG | 175 | 43.2% |
| Diesel | 8 | 2% |
| LPG | 5 | 1.2% |
Vergeet ook niet de Chevrolet merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Chevrolet C10's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren C10's
Wanneer een nieuwe Chevrolet C10 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Chevrolet C10 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
401 van de 405 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 99% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Chevrolet C10's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet C10.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| C10 | 243 | 60% |
| C 10 | 65 | 16% |
| C10 SCOTTSDALE | 7 | 1.7% |
| C10 PICK-UP | 6 | 1.5% |
| C10 CUSTOM DELUXE | 6 | 1.5% |
| C10 STEPSIDE | 6 | 1.5% |
| C10 PICKUP | 5 | 1.2% |
| C10 CUSTOM DE LUXE | 5 | 1.2% |
| C 10 PICK-UP | 4 | 1% |
| C10 CHEYENNE | 4 | 1% |
| C10 CUSTOM | 4 | 1% |
| CUSTOM C10 | 3 | 0.7% |
| C10 FLEETSIDE | 3 | 0.7% |
| CHEYENNE C10 | 3 | 0.7% |
| C10 BONANZA | 2 | 0.5% |
| CHEVROLET C10 | 2 | 0.5% |
| C10-PICKUP | 2 | 0.5% |
| SCOTTSDALE C10 | 2 | 0.5% |
| C10 FLEEDSITE | 1 | 0.2% |
| C 10 DE LUXE | 1 | 0.2% |
| C10 SCOTSDALE 10 | 1 | 0.2% |
| PICK-UP C10 | 1 | 0.2% |
| CUSTOM DE LUXE C10 | 1 | 0.2% |
| C10 CST | 1 | 0.2% |
| C 10 CN SUPER | 1 | 0.2% |
| OVERIG | 26 | 6.4% |
| 405 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet C10.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 405 | 100% | ||||
| Totaal | 405 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 17
1 van 17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-56-PGL | 27 maart 2026 1984 Geïmporteerd | C10 CUSTOM DELUXE ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 170 kW (231 pk) |
BH-12-75 | 27 maart 2026 1962 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 170 kW (231 pk) |
BH-12-72 | 23 maart 2026 1964 Geïmporteerd | C10 - C ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 184 kW (250 pk) |
BH-12-65 | 13 maart 2026 1966 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.4 liter): 202 kW (275 pk) |
V-49-PBH | 23 februari 2026 1985 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 121 kW (165 pk) |
V-03-NTS | 5 januari 2026 1978 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 125 kW (170 pk) |
V-36-NLP | 6 november 2025 1982 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 125 kW (170 pk) |
BH-11-85 | 25 oktober 2025 1968 Geïmporteerd | C10 - PK ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.4 liter): 257 kW (349 pk) |
V-94-NGP | 18 september 2025 1980 Geïmporteerd | C10 CUSTOM DELUXE ? Onbekend | Benzine Motor (4.1 liter): 97 kW (132 pk) |
V-40-NGK | 16 september 2025 1979 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 125 kW (170 pk) |
BH-11-58 | 10 september 2025 1963 Geïmporteerd | C10 - C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 186 kW (253 pk) |
BH-11-50 | 3 september 2025 1969 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 121 kW (165 pk) |
32-YE-24 | 2 september 2025 1973 Geïmporteerd | C10 - C10 ? Onbekend | Benzine Motor (7.4 liter): 176 kW (239 pk) |
30-YE-95 | 24 juli 2025 1975 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 165 kW (224 pk) |
V-24-LVX | 24 juni 2025 1985 Geïmporteerd | CUSTOM DE LUXE C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 126 kW (171 pk) |
BH-10-81 | 26 mei 2025 1962 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 147 kW (200 pk) |
6-VJT-93 | 23 mei 2025 1985 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Diesel Motor (6.2 liter): 92 kW (125 pk) |
V-03-LRH | 30 april 2025 1978 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 127 kW (173 pk) |
BH-10-50 | 18 april 2025 1966 Geïmporteerd | C 10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.4 liter): 162 kW (220 pk) |
VZZ-13-V | 15 april 2025 1986 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 107 kW (145 pk) |
26-YE-66 | 19 maart 2025 1975 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (4.1 liter): 78 kW (106 pk) |
BH-10-21 | 7 maart 2025 1965 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (3.8 liter): 103 kW (140 pk) |
V-18-LHG | 6 maart 2025 1979 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 133 kW (181 pk) |
V-93-LFR | 9 februari 2025 1979 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 123 kW (167 pk) |
BH-09-66 | 20 november 2024 1964 Geïmporteerd | C10 ? Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 115 kW (156 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.