VVR-12-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350AXX) nog 1.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 108.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 65.481 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.634 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.481 |
| Bruto BPM | € 15.763 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.213 kg |
| Massa rijklaar | 2.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350AXX | |
| Uitvoering QE2A53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-12-T | 6-11-2025 | 11:02 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-12-T | 31-01-2025 | 09:41 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-12-T | 18-08-2023 | 13:23 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2025 | 09:41 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 31-01-2025 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-12-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-12-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-10-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.977 | 06-06-2023 | 7 jaar |
| VVR-11-T | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.712 | 31-10-2023 | 5,5 jaar |
| VVR-12-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.694 | 05-09-2023 | 5,1 jaar |
| VVR-12-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.171 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-12-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.140 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.309 | 29-11-2023 | 3,4 jaar |
| VVR-12-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.318 | 25-05-2023 | 9,5 jaar |
| VVR-12-L | MAN | TGE | Veewagen | € 54.143 | 26-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-12-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.089 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.421 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.568 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.481 | 06-10-2023 | 5,5 jaar |
| VVR-12-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.809 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.811 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-13-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.956 | 17-06-2023 | 5 jaar |
| VVR-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 09-06-2023 | 8 jaar |
| VVR-15-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 21-02-2024 | 4,8 jaar |
| VVR-16-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 06-06-2023 | 4,6 jaar |
| VVR-17-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 26-01-2024 | 4,8 jaar |
| VVR-18-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.086 | 12-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVR-19-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 06-11-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.115 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 69.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.