VVR-12-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE veewagen rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.143 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 15.072 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2023. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.143 |
| Bruto BPM | € 13.070 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2023. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.040 kg |
| Massa rijklaar | 3.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-12-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-12-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-10-L | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 10-07-2023 | 3,3 jaar |
| VVR-11-L | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 41.613 | 07-06-2023 | 9,7 jaar |
| VVR-12-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.694 | 05-09-2023 | 5,1 jaar |
| VVR-12-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.171 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-12-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.140 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.309 | 29-11-2023 | 3,4 jaar |
| VVR-12-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.318 | 25-05-2023 | 9,5 jaar |
| VVR-12-L | MAN | TGE | Veewagen | € 54.143 | 26-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-12-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.089 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.421 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.568 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.481 | 06-10-2023 | 5,5 jaar |
| VVR-12-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.809 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-12-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.811 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-13-L | Iveco | 35S14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 76.590 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-14-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 133.358 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VVR-15-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 39.948 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-16-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-17-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.219 | 14-06-2024 | 7,1 jaar |
| VVR-18-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.667 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-19-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 91.873 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 675 x 212 cm en/of een gewicht van ± 3.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 66.800 | 673 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.600 | 677 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Iveco 50C15 | € 68.400 | 674 cm | 215 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 63.000 | 684 cm | 222 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.