VHR-63-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.922 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.696 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.922 |
| Bruto BPM | € 11.592 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-63-N | 22-01-2025 | 09:49 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-63-N | 17-01-2024 | 12:35 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-63-N | 15-01-2024 | 09:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHR-63-N | 16-01-2023 | 15:12 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-63-N | 3-01-2022 | 10:54 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-63-N | 6-01-2021 | 15:02 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 09:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-01-2025 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:35 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-01-2024 | 12:35 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 17-01-2024 | 12:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-01-2024 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2024 | 09:45 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-01-2024 | 09:45 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 15-01-2024 | 09:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-01-2024 | 09:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-01-2024 | 09:45 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 15-01-2024 | 09:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2024 | 09:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 10:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2022 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-63-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-63-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.469 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-61-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.402 | 28-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-62-N | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 38.976 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.303 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.860 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.528 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.016 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.880 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.299 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-63-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.870 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHR-63-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.922 | 29-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHR-63-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.822 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.901 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.358 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-T | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-63-Z | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.532 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-64-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-66-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.801 | 30-12-2020 | 8,6 jaar |
| VHR-68-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.735 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-69-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.603 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.600 | 719 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S18 | € 59.800 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 61.500 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.