VBX-50-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2MD1350AXX) nog 3.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.393 en € 105.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 65.712 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.526 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.712 |
| Bruto BPM | € 15.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2019. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.407 kg |
| Massa rijklaar | 2.507 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 993 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2MD1350AXX | |
| Uitvoering RF3BAVD2B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*18 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-50-J | 24-11-2025 | 14:08 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-50-J | 21-10-2024 | 13:56 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-50-J | 26-10-2023 | 11:06 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-50-J | 24-10-2023 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBX-50-J | 8-07-2022 | 08:56 | periodieke controle | 10-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 11:06 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 26-10-2023 | 11:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 26-10-2023 | 11:06 | 252 | 5.*.29 | 2 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 26-10-2023 | 11:06 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 26-10-2023 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-10-2023 | 14:04 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 24-10-2023 | 14:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 24-10-2023 | 14:04 | 252 | 5.*.29 | 2 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 24-10-2023 | 14:04 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 24-10-2023 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-50-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-50-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-50-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.934 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.644 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.629 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 42.487 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 05-10-2019 | 12,8 jaar |
| VBX-50-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 20-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBX-50-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.794 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.705 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-50-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 03-04-2020 | 10 jaar |
| VBX-50-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.993 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.990 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.914 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.346 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-50-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.247 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-50-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.016 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-50-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.866 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-51-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.064 | 13-04-2021 | 11,2 jaar |
| VBX-53-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 16-10-2019 | 7,1 jaar |
| VBX-54-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.488 | 02-07-2020 | 6,7 jaar |
| VBX-55-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.376 | 07-08-2020 | 10,8 jaar |
| VBX-56-J | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2019 | 17,8 jaar |
| VBX-57-J | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2019 | 16,5 jaar |
| VBX-59-J | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 92.496 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.238 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.407 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 65.800 | 589 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 66.200 | 686 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Ranger | € 68.200 | 567 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 67.600 | 683 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.500 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.900 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 66.500 | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 66.000 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.900 | 652 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.100 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 62.600 | 725 cm | 211 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Iveco 50C17 | € 66.600 | 663 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford F 250 | € 68.900 | 611 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.000 | 759 cm | 212 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.