V-876-DP
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter huifopbouw rijden er nog 44.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.514 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 12.201 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.514 |
| Bruto BPM | € 11.495 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.705 kg |
| Massa rijklaar | 2.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-876-DP | 23-12-2024 | 15:18 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 4-01-2024 | 12:27 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 13-01-2023 | 15:50 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 31-01-2022 | 12:09 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 3-12-2020 | 14:54 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 17-12-2019 | 15:44 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DP | 17-01-2019 | 14:37 | periodieke controle | 3-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 12:27 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2024 | 12:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-01-2024 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 12:27 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-01-2024 | 12:27 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2023 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 12:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-01-2022 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2022 | 12:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 12:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 12:09 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 14:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-12-2020 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2020 | 14:54 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 15:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-12-2019 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2019 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2019 | 14:37 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-01-2019 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-01-2019 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-876-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-876-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-870-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.371 | 10-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-871-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.442 | 03-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-872-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.427 | 31-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-873-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.879 | 25-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-874-DP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.527 | 06-04-2017 | 9,2 jaar |
| V-875-DP | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 44.884 | 06-06-2017 | 9 jaar |
| V-876-DB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.748 | 30-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-876-DF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.351 | 10-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-876-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 28-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-876-DK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.202 | 13-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-876-DN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 20-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-876-DP | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 47.514 | 03-03-2017 | 12,4 jaar |
| V-876-DR | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 74.025 | 20-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-876-DS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.647 | 09-03-2017 | 9,2 jaar |
| V-876-DT | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 121.486 | 06-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-876-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.741 | 15-02-2017 | 13,5 jaar |
| V-876-DZ | Iveco | 40C-35 | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.895 | 17-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-877-DP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.816 | 30-01-2017 | 12,6 jaar |
| V-878-DP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.188 | 18-01-2018 | 12,8 jaar |
| V-879-DP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2016 | 23 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.715 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.100 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.200 | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.100 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C | € 62.700 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.700 | 624 cm | 213 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.500 | 607 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 63.300 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.