V-876-DT
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 D gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 D bedraagt € 121.486 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 D is daardoor € 73.404 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2017. Het voertuig was toen 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 D | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 D |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 121.486 |
| Bruto BPM | € 29.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2017. Het voertuig was toen 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-876-DT | 14-10-2025 | 09:18 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DT | 24-10-2023 | 12:04 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DT | 11-10-2022 | 09:48 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-876-DT | 18-10-2021 | 16:24 | periodieke controle | 25-10-2022 | Nee |
| V-876-DT | 19-10-2020 | 16:31 | periodieke controle | 25-10-2021 | Nee |
| V-876-DT | 22-10-2019 | 14:56 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 09:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-10-2025 | 09:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 12:04 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 09:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-10-2019 | 14:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-876-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-876-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-871-DT | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | € 45.845 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-872-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.394 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-873-DT | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 47.450 | 03-02-2017 | 10,4 jaar |
| V-874-DT | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | € 56.746 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-875-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.394 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-876-DB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.748 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-876-DF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.351 | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-876-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-876-DK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.202 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-876-DN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-876-DP | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 47.514 | 03-03-2017 | 12,3 jaar |
| V-876-DR | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 74.025 | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-876-DS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.647 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-876-DT | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 121.486 | 06-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-876-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.741 | 15-02-2017 | 13,4 jaar |
| V-876-DZ | Iveco | 40C-35 | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.895 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-877-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.282 | 07-02-2017 | 12,4 jaar |
| V-878-DT | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2017 | 20 jaar |
| V-879-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.394 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.