V-54-DNN
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter 516 CDI bedraagt € 51.858 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI is daardoor € 7.760 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 516 CDI |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.858 |
| Bruto BPM | € 12.527 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.13 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-54-DNN | 3-04-2026 | 16:42 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-54-DNN | 28-03-2025 | 16:42 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-54-DNN | 18-03-2024 | 15:10 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-04-2026 | 16:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-04-2026 | 16:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-04-2026 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2026 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2026 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 16:42 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-04-2026 | 16:42 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 3-04-2026 | 16:42 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 16:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-03-2025 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2025 | 16:42 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 28-03-2025 | 16:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 16:42 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 28-03-2025 | 16:42 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-03-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2025 | 16:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2024 | 15:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-DNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-DNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.819 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DNN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DNN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 55.958 | 21-06-2024 | 3,7 jaar |
| V-53-DNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.401 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.825 | 21-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-54-DND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.220 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.116 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-54-DNG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.520 | 08-04-2024 | 6,3 jaar |
| V-54-DNH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.034 | 28-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-54-DNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 05-03-2024 | 8,4 jaar |
| V-54-DNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.105 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-54-DNL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.401 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.858 | 02-04-2024 | 8,5 jaar |
| V-54-DNP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.641 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-54-DNS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.909 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-54-DNT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.086 | 19-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-54-DNV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.011 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.336 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DNZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.410 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.142 | 08-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DNN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.159 | 29-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-57-DNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.951 | 23-02-2024 | 6,7 jaar |
| V-58-DNN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.984 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DNN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 63.674 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.200 | 731 cm | 223 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.200 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 57.500 | 690 cm | 225 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | € 62.400 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.500 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.500 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.100 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 61.500 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S14 | € 63.300 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.